ＨＩＳＴＯＲＹ

クラブ発足～現在

　１９７１年、車好きな鼻の下の長い６人が、共立女子大学のラリーにエントリーしたのがそもそもの始まりである｡　
　当時、トップラリースト１１人が集まった「グループ１１」という強豪クラブがあり、彼ら６人もこれにあやかり「ＧＲＯＵＰ６」というクラブ名にしようとしたが、一人前以下が６人？ーなのか、うち１人が四分の一人前なのか・・？ということで、“５と４分の１”ＦＩＶＥ＆ＧＵＡＲＴＥＲにしたという。
　口の悪い連中からは“ろくでなし”とも呼ばれている。この中には「根本純、浪江豊一、明石知幸」など往年のラリーストがおり、後に小田切順之も参加し、１９７４年にＪＡＦ準加盟クラブに登録し、１９７９年に加盟クラブに昇格した。
　ＦＱＲＣのポリシーは「ラリーは趣味ではなくスポーツであること、同好会ではなくスポーツクラブであるから、当然勝たなければならない。そのためには、苦しみも我慢もあり、かつエンジョイしなくてはいけない。」ということだったが、現在は酒飲みクラブになってしまった。
　その後、根本純はパリ～ダカールラリーに毎年参戦する常連となり、いまや環境問題に取組む文京区議会議員になった。小田切順之はアドバンラリーチームで毎年チャンピオン争いをするトップナビゲーターになった。
　このどちらかが、四分の一人前だったのでは？という疑問は、関係者が固く口を閉ざしているので永遠の謎である。
　その後クラブはエントラントクラブとして、日本各地でクラブ員が活躍したが、１９８０年代後半からは、若手育成のためのラリー競技会主催に活動の中心を移し、毎年栃木県日光市でラリーを開催している。
　現在はＪＭＲＣ関東イーストラリーツアーラリーとＪＭＲＣ関東チャレンジカップラリーツアーを開催している。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（取材協力　Ｄｒｉｖｅｒ、プレイドライブ）